글로벌 컨테이너 현물운임 기준치가 3,500달러 구간에 진입하며 운송비 부담 상향.

오늘 글로벌 공급망은 평소보다 불안정합니다 (지수 73·압박). 해상운임 이슈가 주요 동인입니다. 앞으로 2~4주는 더 불안정해질 수 있어요, 다만 금융시장 상황은 다소 안정적.

핵심 지표

종합지수	73.4	전일 대비	+0.6
국면	압박60~75	국면 전환	없음
구조층	74.0	시장층	-0.6

종합지수 = 구조층(6개 부문 가중합, 0~100) + 시장층(가격 기반 보정, 최대 ±5). 리스크 지수이므로 상승이 악화를 뜻합니다.

1.국면 진단

종합지수는 73.4로 전일 대비 +0.6포인트 높아졌습니다. 국면은 '압박'이며, 지수 60~75 구간으로 평소보다 불안정하며 운임·원자재에 반영이 시작되는 구간에 해당합니다.

구조층 74.0에 시장층 -0.6포인트가 더해진 결과입니다. 시장층이 -0.6포인트로 지수를 눌렀습니다. 보도된 압력에 비해 가격은 상대적으로 차분하다는 뜻입니다.

2.핵심 동인

해상운임해상운임업데이트지수 기여도 11.4

글로벌 컨테이너 현물운임 기준치가 3,500달러 구간에 진입하며 운송비 부담 상향.

지수 기여도 = 부문 가중치 × (부문 점수 − 평시 기준선). 점수의 절대 크기가 아니라 평소에서 벗어난 정도를 반영합니다.

3.부문별 스코어카드

부문	가중치	점수	상태
지정학	25%	93	무변동
해상운임	20%	72	변동
공급망압력지수	20%	70	무변동
무역정책	15%	84	무변동
에너지	12%	55	무변동
핵심광물	8%	50	무변동

지정학93점채점 근거

호르무즈 9: UNCTAD는 2026-04-01 호르무즈를 practically/virtually closed로 제시했고, 2026-04-28에는 통항이 약 95% 감소했다고 밝혔다. IMO는 2026-06-09 안전한 통항이 존재하지 않는다고 재확인했다. 홍해/수에즈 5: Maersk는 2026-06-05 제다 경유 일부 환적화물을 대체 허브로 계속 우회한다고 공지했고, ONE은 2026-05-27 아시아-북유럽 FE1·FE3 서비스를 희망봉 경유로 운용한다고 공지했다. 파나마 0: ACP는 38일일통과 유지와 2026-12-31까지 추가 제한 불필요 전망을 유지했다. 말라카 0: MPA Singapore는 2026-06-06 Batam 인근 선박 침몰에도 말라카·싱가포르 해협 교통 영향이 없다고 밝혔다. 흑해 4: MARAD 2026-005 Black Sea and Sea of Azov advisory는 active 상태다. 주요 항만 0: 지정·허용 소스 범위 내 상위 30위권/환적허브의 신규 전면 차질은 미확인이다. (unctad.org)

최신 발표 기준 IMO 2026-06-09, Maersk 2026-06-05, ONE 2026-05-27, MPA Singapore 2026-06-06, ACP 2026-05-18 반영 기사, MARAD active page 최근 확인. (imo.org)

해상운임72점채점 근거

Drewry WCI 40ft=3,549달러, 전주 대비 +3%. 앵커표상 3,501~5,000→72, 주간 변동 가감 없음. 전일의 2026-06-04 수치(3,433달러, +23%)보다 최신 2026-06-11 주간치로 교체되며 점수 상향. (drewry.co.uk)

최신 발표 기준 Drewry World Container Index, 2026-06-11 주간치. (drewry.co.uk)

공급망압력지수70점채점 근거

뉴욕연은 GSCPI는 월 1회 발표 지표다. 2026-06-04 발표된 2026년 5월 값은 1.77이며, 앵커표상 1.5~2.0→70이다. 같은 발표월 내 신규 값은 미확인이다. (newyorkfed.org)

최신 발표 기준 May 2026 GSCPI=1.77, published 2026-06-04. (newyorkfed.org)

무역정책84점채점 근거

글로벌 최대영향 단일 정책은 미국의 Section 122 10% 임시 수입부과금이다. 2026-02-24 발효, 2026-07-24까지 지속되도록 공표돼 있어 앵커표상 '단일 부과국의 광범위 일률 발효' 84에 해당한다. USTR의 2026-06-02 60개 경제권 대상 추가 Section 301 조치는 proposed action과 공청회·의견수렴 단계이므로 45 성격의 제안안이며, 이미 발효 중인 Section 122를 대체하지 않는다. (whitehouse.gov)

최신 발표 기준 Section 122 글로벌 10% surcharge는 2026-02-20 공표·2026-02-24 발효 후 2026-07-24까지 지속 공표 상태. USTR 60건 Section 301 추가관세는 2026-06-02 제안 단계. (whitehouse.gov)

에너지55점채점 근거

가격 블록 Brent(BZ=F)=88.45 사용. 앵커표상 71~90→55.

최신 발표 기준 입력 가격 블록 기준 2026-06-15 Brent 88.45.

핵심광물50점채점 근거

핵심광물·반도체 최악 단일 병목은 중국의 희토류·핵심광물 수출통제의 라이선싱 운영 지속이다. 2026-06-12 중국 측 공개 발언은 희토류 관련 품목의 합규 수출허가 신청에 대한 심사·승인을 계속 강화한다고 밝혔다. 현재 '승인 지연·거부율 급증'의 공식 또는 독립 2매체 교차확인 기준은 충족하지 못해 75로 상향하지 않았다. 따라서 앵커표상 '통상적 라이선싱 운영' 50 유지. (fdi.mofcom.gov.cn)

최신 발표 기준 중국 정부 측 2026-06-12 심사·승인 강화 언급 최근 확인. (fdi.mofcom.gov.cn)

4.주요 이벤트

해상운임업데이트

글로벌 컨테이너 현물운임 기준치가 3,500달러 구간에 진입하며 운송비 부담 상향.

Drewry WCI 2026-06-11 (drewry.co.uk)
Drewry WCI 2026-06-04 비교치 (drewry.co.uk)

5.향후 2~4주 관점

방향성운임 상방, 지정학 고위험 고착, 나머지 대체로 횡보. (drewry.co.uk)

신뢰도중 — 공식·1차 소스(IMO, UNCTAD, Maersk, ONE, MPA Singapore, ACP, MARAD, Drewry, NY Fed, White House/USTR, 중국 정부 측 공개자료) 중심으로 조회했으나, 주요 항만 신규 전면 차질 미확인과 같은 음의 사실 판정이 포함된다. (imo.org)

방향성은 관측된 자료를 근거로 한 참고 서술이며 예측이나 보장이 아닙니다. 사후 판정 결과는 별도로 공개합니다.

6.참고 자료

IMO, 2026-06-09, Strait of Hormuz no safe passage statement. (imo.org)
UNCTAD, 2026-04-01 and 2026-04-28, Hormuz practically closed / transits down about 95%. (unctad.org)
Maersk, 2026-06-05, Jeddah cargo rerouting update. (maersk.com)
ONE, 2026-05-27, FE1/FE3 via Cape of Good Hope. (us.one-line.com)
MPA Singapore, 2026-06-06, Batam sinking with no impact on Malacca/Singapore Strait traffic. (mpa.gov.sg)
Panama Canal Authority, 2026-05-18 reflected update, maintaining 38 daily transits and no restrictions forecast through 2026-12-31. (pancanal.com)
MARAD advisory table, active as recently crawled, Black Sea advisory active to 2026-09-15. (maritime.dot.gov)
Drewry WCI, 2026-06-11, 3,549달러/40ft, +3% WoW. (drewry.co.uk)
New York Fed AMEC, 2026-06-04, May 2026 GSCPI 1.77. (newyorkfed.org)
White House proclamation, 2026-02-20, Section 122 10% surcharge effective 2026-02-24 for 150 days; operative through 2026-07-24 in text. (whitehouse.gov)
USTR, 2026-06-02, 60 Section 301 actions remain proposed for comment/hearing. (ustr.gov)
중국 정부 측 공개자료, 2026-06-12, rare-earth export license review/approval to be enhanced. (fdi.mofcom.gov.cn)

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